根据规划，雨花区将建设全长公里的长方形绿道…对于热衷自行车和健步回头的市民来说，这条绿道毫无疑问是份大福利…绿道的绿化乔木以香樟樱花垂柳和柏树居多，给城市居民营造个爱情的好去处…引荐读者天津将辟首座绿道公园"身体健康"是城市绿化的"美丽"基础智慧城市建设初期问题压力和风险并存上虞:城市建设踏入"江两岸"时代…长沙市城乡规划局涉及负责人讲解，作为城市的慢行系统，绿道在分担改建城市环境，长沙辟首条绿道集服务景观于一体今后，在圭塘河风光带市民可以在樱花、玫瑰手执的“花上道”自行车，或是沿着滨河步道徐行散心，享用绿道带给的诗情画意。　　今天，长沙市城乡规划局公布消息，随着从香樟路到木莲路之间0.7公里的绿带竣工，长沙首条绿道也月呈现出于市民眼前，而该条绿道的二期工程（从木莲路至湘府路）预计2015年可竣工。　　绿道是一种线形绿色开敞空间，一般来说沿着河滨、溪谷、山脊、风景道路等大自然和人工廊道创建。

绿道主要由人行步道、自行车道等非机动车游径和停车场、游船码头、租车店、睡觉车站等休闲设施设施及一定宽度的绿化缓冲区包含。　　根据规划，雨花区将建设全长23公里的长方形绿道。这全长23公里的绿道分成四段：第一段从湘府东路沿圭塘河到劳动东路；第二段沿劳动东路穿过京港澳高速和武广高铁，到浏阳河；第三段沿浏阳河下行，经东山大桥到湘府东路浏阳河段；第四段从浏阳河湘府东路端点往西，穿过武广高铁、京港澳高速、万家丽路到圭塘河湘府东路段。　　对于热衷自行车和健步回头的市民来说，这条绿道毫无疑问是份大福利。

雨花区绿道建设项目负责人张小秋形象地将绿道结构比喻成“夹心饼干”：长大约2到3米的人行步道和长大约2到5米的专业自行车骑道，将绿地和花园垫在中间，沿途还将成立驿站，以供自行车出租、停放在和行人睡觉小憩。　　同时，绿道建设也是雨花区生态城区建设的一个最重要方面，雨花区将以全长23公里的环形绿道相连起浏阳河、圭塘河、劳动东路、湘府东路“两河两路”，绿道也如一条金线，将散播在“两河两路”沿线的大自然、人文景观以及购物休闲娱乐场所串联一起。　　绿道的绿化乔木以香樟、樱花、垂柳和柏树居多，给城市居民营造一个爱情的好去处。

根据规划，相结合“一江四河”（湘江、浏阳河、捞刀河、靳江河、龙王港）风光带与主要景观道路延伸，到2015年长沙将竣工湘江东岸绿道、湘江西岸绿道、浏阳河南岸绿道等12条绿道，这些绿道将城市天然的“遮阴篷”。　　长沙市城乡规划局涉及负责人讲解，作为城市的慢行系统，绿道在分担改建城市环境，为市民获取游憩之地等生态、文化功能之时，绿道还具备经济功能，因为通过绿道的建设可以夹住地方的投资和消费。

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